Цитата Сообщение от RB
Вообще то самолеты проектируют с учетом попадания молнии у меня профессор по физике был который как раз этим занимался.
- Ещё раз: это называется статический разряд.
В самолет отца когда он летал не раз била молния.
- В самолёт Вашего отца не раз бил статический разряд.
Один случай был вышла через хвост разорвав верхушку киля тюльпаном.
- Один раз статический разряд вышел через хвост, разорвав верхушку киля тюльпаном
Были молнии длиной несколько километров.
- При попадании в самолёт молнии длиной в несколько километров, его зачастую не находят вообще. Там выделяемая энергия на несколько порядков больше, чем при статическом разряде. Или отдельные (тяжёлые) части самолёта находят на площади в несколько квадратных км...
В мой самолёт дважды за 18 лет попадал статический разряд: один раз ночью, в обтекатель антенны, - РЛС была включена, видимо, по ионизированному слегка каналу разряд и врезал, сделав аккуратную дырочку, диаметром миллиметров 10, но вспышка была такая, что две минуты без включённого на полную мощность освещения в кабине не было видно приборов на досках. И грохот в момент разряда - ужасный. А разрядик-то был - метров 20 всего, наверно. И один раз - попадал разряд днём, сзади, оплавились только разрядники статического электричества на стабилизаторе и чуток рядом его обшивка потемнела. Вспышка уже была не в глаза, а просто - подсветка облачности, но грохот - аналогичный...