Цитата Сообщение от Hax-Hax
Это правильно, если ишаком рулит пилот выше среднего или классный. Потому что какой бы классный пилот не был бы на Ешке , за боевой разворот он не наберет больше 900м., и какой бы новичок не сидел в и16, он всегда развернется на 180градусов меньше 18 сек., а вот в какую сторону он будет разворачиваться, как будет струлять и заметит ли вообще опастность -как раз и есть класс пилота
ИМХО, класс пилота ишака проявляется в умении затащить немца в свалку на малых высотах(обмануть, заставить слить энергию). Для среднего же пилота вполне достаточно следить за обстановкой, не терять сильно энергию и быть готовым в любой момент направить дудки на пикирующий мессер, сводя ситуацию к патовой(хотя какая патовая... воздушная "звезда" против водяного V-образного)