Цитата Сообщение от U-gin
Во времена СССР, когда топливо никто не считал пользовались пилоты вертушками как собственным транспортом. Кого куда подбросить (километров за 200), на рыбалочку слетать и т.д.
А поскольку класс летунов был достаточно высоким, хочешь не хочешь а научишься на монтаже бесчисленных вышек, столбов и прочего оборудования, что в болото, кроме как на вертушке не затянешь, то и джигитовку пилоты проводили на уровне. До сих пор когда дают второму КС-а положено под ЛЭП пролететь.
Так вот не считающие топливо вертолётчики пользовались тем, что на рыбалочку сгонять можно, и гоняли.
Выкинут человека, он сетку поставит, а на обратном пути кошечкой её и вытянут.
Ну маразм дошёл до того, что купаться летать стали. Зависнут над озером, попрыгают туда, а потом лесенкой назад возвращаются. (Сам видел)
И хрен его знает, как оставшийся пилот с вертушки выпал, о том история умалчивает. Но то что экипаж и пассажиры сидели на берегу и ждали когда вертушка топливо выработает и упадёт, мне рассказывали.
А я думал про тот случай когда экипаж перед девушками повыпендриваться захотел, уменьшил шаг винта - типа воздушная яма, а высоты не хватило...