Дело Евграфыча живет и процветает!

[SaVaGe]

Василий исключительно по просьбе.
авиАМастер 6-2003
с татья В Кондратьева.
цитирую
И.Е.Фёдоров боевой путь.

Испания май 37 январь 38 сбил 2(ДВА) самолёта противника.
С лета 40 лётчик испытатель 21 завода Горький.(И-16)
Ноябрь 40 –командир ЛИС завода 600 Урумчи Китай
В мау 41 после гибели л-исп С.Н.Викторова.Ф снят с должности и работал рядовым лётчиком-сдатчиком в феврале 42вернулся на 21 завод осн занятие испытание серийных ЛаГГ-3. В июле 42 ,после перегонки ЛаГГ а Иван Евграфович. остался на Калининском фронте,сразу получив должность старшего инспектора по технике пилотирования Управления 3 ВА. В сентябре 42 назначен комполка 157 ИАП.В начале 43 окончил курсы начсостава ,после чего недолго командовал 256 ИАД Калининского фронта. С апреля по июнь 44 командовал 273 ИАД на Центральном и Белорусском фронтах. В июне 44 назначен замкомдив(!) 269 3 Прибалтийский и 2 Белорусский фронты.В этой должности служил до конца войны.
За время войны совершил 120(!) боевых вылетов, провёл 20(!) боёв в которых сбил ЛИЧНО И В ГРУППЕ 17(СЕМНАДЦАТЬ) самолётов противника.
И всё. Нет тут ни 1000 вылетов ни испытаний Ла-5(!) ничего .Есть боевой путь лётчика.Кстати летал,то он по должности .За 3 года 120 вылетов. 40 вылетов за год(меньше чем раз в неделю) Это и понятно должнось комдива не даёт возможность вольничать с вылетами.
И послескрипт
Василий авиАМастер печатное издание от Техники Молодёжи и адреса тырнетовского наверно у них нет.Но ить для исследователя Тырнет не должен являться истиной в крайней инсталяции.Надоть разные источники прошерстить
Беглый просмотр дебрей тырнета дал от чего
http://www.ipclub.ru/arsenal/hardwar...ve/am_5_00.htm
поройся может обновление ужо было.Там всё заканчивается 2000
А вообще надо информацию с полки снимать(иметь библиотеку как мин)В любом виде печатном электронном видео и проч