Цитата Сообщение от Buka
Чой, ну нах секреты раздаешь? Хорошо что не сказал, что вираж у ишака маленький, потому что пилот из окошка руку высовывает, и поэтому ишак, как вокруг столба разворачивается А то началось бы щас, что руки у пилотов короткие, а вигре длинные, требуем укоротить руки водителя ИШАКА, да ешшо и в МГ петицию накатают
Букыч, не вводи в заблуждение пелотоф!!! Какая рука? какое у руки сопротивление ??? То-то же. И потом, если ты над озером где столб взять? искать кораблик? Весь чит ишачка в УХАХ! при полете по горизонтали они прижаты к телу. В вираже выпускается одно ухо, кратковременными, мелкими помахиваниями ухом пелот ишачка добивается того чтоб шарик всегда стоял по центру. Отсюда кстати вытекает то, что ишак лучше виражит в правую сторону, большинство пелотов-правши, и правое ухо у них лучше развито и больше контролируется чем левое. Сверхуправляемость ишачка на вертикали объясняется тем, что сдесь машут обоими ухАми, позволяя ишачку зависать аки вертолет. Несомненный чит ишак состоит в том, что по злому умыслу М.геймс ФМ обычных ишачковых ухов заменена на ФМ слоновьих ухОв, против етого мы и выступаем! верните ишаку ишачьи ухи!!!!!!!!!1