Расскажу о том, что вижу каждый день. Как только трапы убраны и двери закрыты-во время выполнения ККП (по басурмански - check list), включаются проблесковые огни. Только после этого производится запуск. Также проблесковые включаются перед буксировкой и работают во время всей буксировки. После заруливания на стоянку, проблесковые, как правило выключаются только после останова двигателей. Лично я проблесковые всегда включаю перед запуском и выключаю после останова. Для наземного персонала это своеобразный сигнал: "собираюсь запускаться или буксироваться, так что все посторонние - извольте выйти вон".