Письмо протеста

[Vini Puh]

....И еще момент!
Говоря о конкуренции, нельзя сравнивать конкуренцию, например, производителей пива и конкуренцию производителей автомобилей.
Чем закончилось в Америке конкурентная борьба с японским автопромом для американских заводов?
То-то!
У нас это приведет к тому же.
Только последствия будут для России другие!

Закончилось конкурентноспособностью амеровских "линкоров"..... а то бытовало мнение, что кроме амеров никто автомобили делать не умеет...
Раньше только лицензиями торговали, да авто модой руководили... пришли узкоглазые и показали, что есть автомобиль... да и европейцы чуть чуть в этом преуспели.... так что америка сейчас вполне нормальные автомобили клепает, и в другие страны как производитель лезет потихоньку....

[janiq]

Закончилось конкурентноспособностью амеровских "линкоров"..... а то бытовало мнение, что кроме амеров никто автомобили делать не умеет...
Раньше только лицензиями торговали, да авто модой руководили... пришли узкоглазые и показали, что есть автомобиль... да и европейцы чуть чуть в этом преуспели.... так что америка сейчас вполне нормальные автомобили клепает, и в другие страны как производитель лезет потихоньку....

Вот то-то и оно!
И если я не ошибаюсь, то владельцами контрольных пакетов заводов американского автопрома являются как раз японцы!

А как дело обстоит у нас?
Владеют ли иностранцы каким-то процентом акций наших автозаводов?

Кто нибудь знает?

[Paul_II]

Вот то-то и оно!
И если я не ошибаюсь, то владельцами контрольных пакетов заводов американского автопрома являются как раз японцы!

А как дело обстоит у нас?
Владеют ли иностранцы каким-то процентом акций наших автозаводов?

Кто нибудь знает?

Вам сюда.
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1759

Лично мне глубоко все равно, кто там владеет акциями каких-либо заводов. Мне важен результат работы этих заводов, а не разрез глаз людей, которым они принадлежат. В эпоху глобализации (а интернет - это один из ее мощнейших иструментов) месторасположение неважно.