Многие хотели бы поделится своими успехами и просто наблюдениями играя в кампанию SH3. Для того чтобы не «мусорить» в ветках важных тем, предлагаю делиться рассказами о своих походах в этой теме.
Очень приятно удивляет игра, настолько неожиданно приносит сюрпризы. До выхода SH3 было анонсировано, что будет сделана динамическая кампания, как мне казалось не чем новым удивить нельзя, просто ходят проложенными курсами конвои. Оказывается можно встретить и боевые корабли. Для тех, кто считает потопление авианосца самым большим успехом, для вас поведаю, как это сделать и так по порядку. Находясь в квадрате АМ 97, подвергся атакам “Swordfish” не менее 5 штук, уклонившись, от атак пройдя на перископной глубине, минут через 15 всплыл и опять был атакован теперь не менее 7 самолетами “Swordfish” при этом пилоты оказались не новички, повреждений избежать не удалось. И тут у меня возникла мысль, ведь до наземных аэродромов далековато значит, где-то рядом авианосец, взяв курс, откуда появились самолеты, пройдя примерно 24 км, обнаружил «Иластриас» (23.000 тон осадка: 8,3 м) представляете, какой выброс адреналина поразил меня и мою команду! Авианосец стоял не подвижно, рядом нет охранения начал сближение, «корыто» стоит не движется, подумал ну вот это глюк. Появился эсминец, далее искушать судьбу не стал, подойдя на 1120 метров до авианосца, произвел выстрел с четырех труб, рассеивание задал нулевое, раз стоит то ему «капут», как мне казалось. Когда до цели торпедам оставалось секунд 15 неожиданно «Иластриас» дал полный ход, видимо были замечены пенные следы торпед и все четыре торпеды ушли в «молоко». Авианосец дал 12 узловой ход, мало того прилетели “Swordfish” и появился еще корвет. Вдогонку успеваю пустить кормовую торпеду, казалось «алес» такая цель выскользнула, после разворота был по правому борту «Иластриаса» самолеты “Swordfish” прессуют не по детски. Торпеда была пущена с расчетом скорости цели 14 узлов, но увидев след торпеды авианосец сбросил скорость, стараясь пропустить торпеду это ему почти удалось, торпеда попала в район второго шпангоута. «Иластриас» начал «клевать» на нос, сбавив скорость до 4 узлов, воспользовавшись таким стечением обстоятельств, пошел на сближение при этом естественно был обстрелян кормовыми орудиями авианосца. После перезарядки «влепил» торпеду в «Иластриас» после второй торпеды он начал тонуть. Теперь оставалось только одно «смыться» стал отходить западнее, и надо же наталкиваюсь на большой конвой, нужно добавить что корвет отстал а вот эсминец был рядом и «щупал» астиком. Конвой ушел на юг, когда сбросил с «хвоста» эсминец всплыл и начал погоню за конвоем передал сообщение о контакте попытался занять выгодную позицию обогнав конвой, но потерял его. Остановился и стал ждать. Прямо на меня перли одиночные С2 и С3 и один эсминец а теперь, внимание, появилась четыре Ju-88 и разнесли в клочья транспортники.
По истории в сентябре1940 года западнее Ла-Манша для защиты торгового судоходства англичане послали в этот район послали авианосец «Корейджес». Подводная лодка U29 под командованием Отто Шухарта обнаружила авианосец и как при моей первой атаке три торпеды прошли мимо, после преследования на перископной глубине (не более 8 узлов) U29 плелась за авианосцем казалась настичь пустая затея, в связи с нахождением в воздухе самолетов. Шухарт в течение полутора часов преследовал «Корейджес». Однако для приема самолетов «Корейджес» повернул и тем самым стал уязвимым для торпедной атаки. В 19 часов 30 минут подводная лодка U29 произвела одновременный трехторпедный залп с дистанции 3000 ярдов. В «Корейджес» попали две торпеды из трех. За уничтожение авианосца противника Отто Шухарта наградили Железным крестом I степени, а остальных членов экипажа подводной лодки U29 представили к награждению Железным крестом II степени.
Вот это реализм кампании просто фантастика! Значит возможно и поход «Бисмарка» отображен в кампании и столкновение английских боевых кораблей с подлодками в Норвегии и многое другое. Если кто-то встретился с чем-то историческим в кампании прошу поделится.
Скриншот карты где был обнаружен авианосец