Цитата Сообщение от timsz
А как же он летит, если сопротивление только от двигателя в 2.5 раз больше тяги?
Если не зафлюгировать винт, то никак не летит...
появление отрицательной тяги на ГТД тем и опасно, по сравнению с ДВС, что нет "реакции вала двигателя" (компрессии) препятствующих раскрутке винта набегающим потоком... поэтому и минус 4 тонны, в то время когда с рабочей ВМГ в лучшем случае 2600 кг полезной тяги.
При отказе, после изменения вектора результирующей ... итд., по тексту
читайте, там все написано...