впечатления от 7-ки.

[=AGD=SERGant]

Скоро 18-00....

[Karaya]

а что будет в 18-00?

[Buka]

Сегодня - ничего , а вот завтра

[=AGD=SERGant]

Что-то я пропустил... Разве сегодня не будет патча?

[EJG_Sturm]

а вот завтра будет
--------------------------------------------------------------------------------

Сегодня - ничего , а вот завтра

[Karaya]

Что-то я пропустил... Разве сегодня не будет патча?

А что где то было написано жирным шрифтом что седня будет? я знаю кто вам мозги пудрит, не слушайте его

[IvanoBulo]

Что-то я пропустил... Разве сегодня не будет патча?

Я вот домой приду и тоже пропущу... Хотя б одну две бутылочки пивка, например И патча не нужно

[Karaya]

ааа у меня еще в холодильнике парочка бутылочек BECKS лежит вторую неделю, хорошо что напомнил про пиво

[ROSS_DiFiS]

Позавчера делал штопор на Як-52.
Техника выполнения следующая.

1. Гасим скорость на полностью убранном газе и больших углах атаки до критической (у Як52 120-140 км/ч).
2. Когда погасили скорость - немного опускаем нос. можно положить его на горизонт.
3. Не трогая РУСА или РУС на себя резко даемпедаль в сторону срыва.
4. Самолет входит в вертикальный штопор - нос резко уходит в сторону и переворотом через крыло в нисходящее вращение.

Теперь Ил-2.

попробуйте проделать на любом самолете те же действия.
при закритической скорости и "нос на горизонт-педаль" - самолет не входит в штопор ВООБЩЕ. Предпочитая плавно заваливаться носом вниз на пикирование.

Ну и реакция шарика - выше всякой ругани.

[Stalevar]

Заметил пару интересных деталей.
2. В компании за фрицев мне дали железный крест 2-го класса. Каково же было мое удивление, когда я заметил что это не простой крест, а крест с бриллиантом в самой середине! Крест 1- го класса такой же.
Всю жизнь думал что такие называются Железными крестами с бриллиантами. Похоже ошибался

Эта фиолетовая хрень - бриллиант?! Ты вообще себе представляешь, как бриллиант выглядит? Это просто хрестики для французов и иже с ними, т.к. у них свастики запрещены, вот и намалевали такую фигню. Я вообще это убожество стер нафик, оставил нормальные хрестики.

[apBullet]

Эта фиолетовая хрень - бриллиант?! Ты вообще себе представляешь, как бриллиант выглядит? Это просто хрестики для французов и иже с ними, т.к. у них свастики запрещены, вот и намалевали такую фигню. Я вообще это убожество стер нафик, оставил нормальные хрестики.

а в русской все тип топ со свастиками

[Stalevar]

Нифига, у меня в русской тоже эти дурацике хрестики были, хотя на самолетах нормальные хресты и свастики. Вот и пришлось стереть нафик эти tga-шки, а оставить только нормальные.

[apBullet]

Нифига, у меня в русской тоже эти дурацике хрестики были, хотя на самолетах нормальные хресты и свастики. Вот и пришлось стереть нафик эти tga-шки, а оставить только нормальные.

а у меня в английской их не было в 6-ой а в 7-ой русской все нормально и в медалях и на самолетах
а вот еще прикол такой высмотрел на ла7 с 3мя дудками захожу в хвост б29 бумс стрелок молчит(хвостовой) при повторе смотрю после попадания голова отлетает и лежит себе на полочке за стрелком а он ничего держится молодцом даже не дернулся :confused:

[Stalevar]

В 6-й, 7-й чего? В бетах? Беты тут ни при чем, так всегда было, в русских нормально, в не-русских не нормально

[apBullet]

вот стрелок

[vladimir]

вот стрелок

Еще бы.
А если тебе из 20 мм в лоб засандалить, куда у тебя голова улетит а?

[aeropunk]

Позавчера делал штопор на Як-52.
Техника выполнения следующая.

1. Гасим скорость на полностью убранном газе и больших углах атаки до критической (у Як52 120-140 км/ч).
2. Когда погасили скорость - немного опускаем нос. можно положить его на горизонт.
3. Не трогая РУСА или РУС на себя резко даемпедаль в сторону срыва.
4. Самолет входит в вертикальный штопор - нос резко уходит в сторону и переворотом через крыло в нисходящее вращение.

Теперь Ил-2.

попробуйте проделать на любом самолете те же действия.
при закритической скорости и "нос на горизонт-педаль" - самолет не входит в штопор ВООБЩЕ. Предпочитая плавно заваливаться носом вниз на пикирование.

Провел эксперимент. Подтверждаю. Штопор наступает только при превышении критического угла атаки. Иначе, можно делать все, что угодно, самолет штопорить не будет. Попробовал штук 5 самолетов. Везде одно и тоже. Если выключить двигатель и держать самолет горизонтально, скорость упадет до определенной отметки, и таким образом самолет будет парашютировать до земли. Мне это кажется неправильным.

Смотрите трек.

[kedik]

С 52м сравнивать я тоже ещё на 3.хх пробовал... некорректное сравнение...

А если РЛЭ от испытуемого самолета взять?

[aeropunk]

Хм, а может и правильно... С чего ему штопорить, если поток с крыла не сорван?

С другой стороны, когда самолет находится в горизонтальном положении и парашютирует, поток направлен на самолет спереди-снизу. С падением горизонтальной скорости и увеличением вертикальной, угол атаки будет расти. В определенный момент критический угол атаки будет превышен, произойдет срыв потока и штопор.

Странность ситуации заключается в том, что в 7й бете, в таком случае приборная скорость падает до определенного значения и замирает на нем.

В общем, я затрудняюсь с этим вопросом. Поэтому воздержусь от каких-либо утверждений.

Пусть разработчики, которые несомненно внимательно читают эту ветку, просто обратят внимание на этот аспект.

Еще было бы здорово, если бы Yo-Yo просветил нас в этом вопросе.

[А-спид]

Еще бы.
А если тебе из 20 мм в лоб засандалить, куда у тебя голова улетит а?

Во все стороны

[MIGHAIL]

закон паскаля

[MIGHAIL]

хотя я так подумал шо смотря в какую голову попадёт,, может и по закону пифагора

[Adler]

Хм, а может и правильно... С чего ему штопорить, если поток с крыла не сорван?

С другой стороны, когда самолет находится в горизонтальном положении и парашютирует, поток направлен на самолет спереди-снизу. С падением горизонтальной скорости и увеличением вертикальной, угол атаки будет расти. В определенный момент критический угол атаки будет превышен, произойдет срыв потока и штопор.

Странность ситуации заключается в том, что в 7й бете, в таком случае приборная скорость падает до определенного значения и замирает на нем.

В общем, я затрудняюсь с этим вопросом. Поэтому воздержусь от каких-либо утверждений.

Пусть разработчики, которые несомненно внимательно читают эту ветку, просто обратят внимание на этот аспект.

Еще было бы здорово, если бы Yo-Yo просветил нас в этом вопросе.

По-моему, этот вопрос пару лет назад уже обсуждался. Правда, тогда время было другое, и ПАТЧ

[А-спид]

хотя я так подумал шо смотря в какую голову попадёт,, может и по закону пифагора

Ага, помню, помню... если двое квадратных накатят - то третий - в гипотенузу

[aeropunk]

По-моему, этот вопрос пару лет назад уже обсуждался. Правда, тогда время было другое, и ПАТЧ

И к чему тогда пришли? Можешь дать ссылку на то обсуждение?