Цитата Сообщение от aeropunk
Хм, а может и правильно... С чего ему штопорить, если поток с крыла не сорван?

С другой стороны, когда самолет находится в горизонтальном положении и парашютирует, поток направлен на самолет спереди-снизу. С падением горизонтальной скорости и увеличением вертикальной, угол атаки будет расти. В определенный момент критический угол атаки будет превышен, произойдет срыв потока и штопор.

Странность ситуации заключается в том, что в 7й бете, в таком случае приборная скорость падает до определенного значения и замирает на нем.

В общем, я затрудняюсь с этим вопросом. Поэтому воздержусь от каких-либо утверждений.

Пусть разработчики, которые несомненно внимательно читают эту ветку, просто обратят внимание на этот аспект.

Еще было бы здорово, если бы Yo-Yo просветил нас в этом вопросе.
По-моему, этот вопрос пару лет назад уже обсуждался. Правда, тогда время было другое, и ПАТЧ