меня другое немножко напрягает - теперь приходиться взлетать с зафиксированным задним колесом, так вот пока хвост неподымится идеш как по колее, т.е. при начале взлета направление чуть нетак задал и усе сьезжаеш с полосы или приходится резко хвост подрывать, что чрезвычайно как писалось выше опасно рысканьем по тангожу, ведь теперь чтоб с тангожом было все более менее оки приходится километров до 100 разгонятся с прижатым к земле хвостом и тока потом чуть ручку довать и все время педалями работать