Видимость крафтов - основная проблема.

[Тридцать третий]

Так шо нэ нада тута про правильные камуфляжи, нэ нада

А если сравнить размеры? Истребителя и пассажирского самолета? А если смотреть не снизу вверх, а сверху вниз? Тоже с 10 км над землей различите легко точку? Везде пишут в мемуарах - потерял на фоне земли. И ни разу не встречал - потерял на фоне неба(то, что в примере приведено).

[SaVaGe]

2 33
Ой не скажи :p
Ещё как теряли на фоне неба.Тут есть несколько причин.1 Высотный камо.-эт когда стараются спрятать крафт на дальних и средних дистанциях именно на фоне неба .Для этого из камо удаляют земные оттенки -коричневый зелёный и меняют их на серо голубые.Бо даже начинающие пейзажисты -художники знают, что на горизонте или на дальних расстояниях зелень и коричнева переходит в серо-голубой(эффект преломления цвета в атмосфере из за дальности) Живые примеры камо схема RLM для немецких крафтов (тназываемый- высотный-атакующий) -где используют только серо серофиолетоые и голубые оттенки рлм75-76-74 и наш НКАП 1943 года тоже никакой зелени -только серо голубые тона.
2эффект ослеплния на солнце тоже никто не отменял- ушелв сторону солнца и нет его

[Zidane]

[/QUOTE] А если сравнить размеры? Истребителя и пассажирского самолета? А если смотреть не снизу вверх, а сверху вниз? Тоже с 10 км над землей различите легко точку? Везде пишут в мемуарах - потерял на фоне земли. И ни разу не встречал - потерял на фоне неба(то, что в примере приведено).


Абсолютно согласе на фоне земли самолет потерять очень легко, а вот на фоне неба проблематично, только если он в облаках не скроется и то на небольшое время.
И не обязательно заводить себе мониторы с афигенным разрешением. Даже на обычной 17-ке не LCD все прекрасно видно.