Цитата Сообщение от POP
Ты как? Зарапортовался или сам не поймёшь чего говоришь?
Тяга двигателя имеет значение (превалирует) на начальном участке разгона.
Она превалировать (в переводе на русский - значительно превышать) даже на бесфорсажных свистках не может... да и не на всех режимах форсажа, кстати. Тяговооруженность самолета собственным весом вроде как 1, тут уж никак тяга "значительно превышать" не могет.