Цитата Сообщение от Hammer
Примерно так.
В Ил-2-ПХ наивысшая скороподьемность достигается на минимальных скоростях возможная причина завышеная тяга на этих скоростях вызваная недостаточно точным ее расчетом.
Нет!
Проверь сам!
Забирайся вверх в постоянной, установившейся воздушной скоростью. Сравни, при этом показания вариометра на разных воздушных скоростях (установившихся).
Очень хорошо заметен максимум скороподъёмности.
А если при этом ещё и выдерживать режим двигателя, согласно РЛЭ, то значения скороподъёмности и наивыгодейшей скорости будут близки к реальным характеристикам крафтов. (ну почти всегда).
При увеличении наддува, наивыгоднейшая скорсть набора будет смещаться в меньшую сторону.
Отсюда, плюс чит с шв, плюс возможные ошибки по рассчёту тяги, мы и получаем споры про "вертолётность".