Я имел ввиду реактивногироскопическиеСообщение от timsz
моменты, которых на свистках нету, так что нечего сравнивать. Вот если поставить на легкий ишак двигло от тандера на 2200 лошадей, то вообще нельзя летать было, он бы вокруг своей оси крутился не смотря на жалкие попытки пилота подергать ручкой
![]()
Такое только у немцев было, пушки срывало с креплений и хвосты ими ломалоСообщение от FAE
. У нас при длинной очереди из 45-ки только все трубки разбалтывались и теч начинали, а с 37 вообще никаких проблем.