Тут вот случам надыбал в одной хате на камод, а нем гляжу книжки всяки да ешо про авиацию .......Так вот , есть такая книжоночка Георгия Сомова "МАРШАЛ АВИАЦИИ" О дважды герое Советского Союза Е.Я. Савицком ( дочь космонавт у него, знаите ) , есть интересные моменты , привожу выдержи отдельные .........
В общем суть в том , что захватили они мессер, да целеханький , прям так на аэродром и привели его, а он(летчик) при посадке шасси не выпустил, ну на пузо сел, ниче, поченили наши умельцы, и Савицкий на этом трофейном мессере летал, прям как "маэстро" ( хотя позывной у него был "Дракон"), да еще мессер был модифицированный Ме-109Е, в тыл врага и учебные бои проводил на нем, так сказать чтоб максимально использовать преимущества и недостатки.
Так вот, он утверждал и сам это в бою применял, что "як" ни сколько мессеру не уступал, а даже в горизонтальном маневренном бою имел превосходство.
выдержка: (стр 66 ..... Як-1 зарекомнедовал себя одним из лучших фронтовых истребителей, которые зимой 1941/42 года предполагалось использовать против только что появившихся немецких Ме-109ф. А это была серьезная машина. Немцы значительно улучшили ее летно-тактические характеристики. Однако при равной скороподъемности Як-1 удерживал за собой пусть незначительное, но все же преимущество в скорости, особенно заметное на высотах около трех тысяч метров, а также обладал по сравнению с немецким истребителями лучшими хар-ками при горизонтальном маневре.

выдержка: (стр 92.......Дерутся, впрочем, летчики Папкова совсем неплохо. Маневрируют энергично, правда в основном в горизонтальной плоскости. Атакуют на встречно-пересекающих курсках. Помнят, что у "Яков" радиус виража короче. А чем вираж круче, тем больше шансов зайти промедлившему противнику в хвост. Жаль только забыли: скороподъемность у "яков" тоже в полном порядке. навяжи мессеру бой на вертикалях - не пожалеешь..