предпочтительная скорость набора высоты?

[Hammer]

ну вобщем то мы про равнодействующую а не собственно силу

Дак там сумма сил. Силе тяжести противодействуют сумма сил подьемная сила крыла и тяга винта.
Без учета уменьшения подьемной силы точности нормальной не получить.
И без учета КПД ВИШ тоже.
То что происходит сейчас в ЗС напоминает ситуацию когда на малых скоростях КПД ВИШ постоянным остается, в связи с чем падение скороподьемности минимальное. Наиболее ярко это должно проявляться на самолетах с низкой нагрузкой на мощность 109, И-16, Ла-5/7 И-185 Ki-84
в меньшей степени на P-47 P-51 Fw.190A.