Да ленивые они, говорю жеСообщение от Tim27
У них начало "рабочего" дня на аэродроме часов в 9, к 10-ти раскачаются, а в 12 уже сиеста (перерыв на обед) часов до 3-х - красота
Дождь - это даже неплохо. Может будет не так жарко. В 2001-м там жара стояла до сорока градусов. Превышение аэродрома порядка 800м (точно уже не помню). Воздух был ватный. А следовательно, пилотаж вяленький, осторожненький, чтобы не перемахнуть на фиксациях. Не интересно.