Скольжение Ворожейкина

[Eug23]

Я в принципе методу понял - конечно впечатлило, что сбит он с одного захода и одной очередью...Это случай или система?

[Ivanych]

Я в принципе методу понял - конечно впечатлило, что сбит он с одного захода и одной очередью...Это случай или система?

Ну одной не всегда получается конечно. В среднем, 2-3 захода.

[Sotka]

Это очень рсиковый трюк - прекрещенное управление элеронов и РН на крутом повороте приводит к неожиданному штопору тк резко увеличивается угол атаки. По статистике окло 70% катастроф начинающих лётчиков (The dangers of the air, Leighton Collins) малой авиации происходят из-за такого перекрещивания при резком довороте на малой высоте (например на полосу).

[Maximus_G]

Это очень рсиковый трюк - прекрещенное управление элеронов и РН на крутом повороте приводит к неожиданному штопору тк резко увеличивается угол атаки. По статистике окло 70% катастроф начинающих лётчиков (The dangers of the air, Leighton Collins) малой авиации происходят из-за такого перекрещивания при резком довороте на малой высоте (например на полосу).

Там скорости совсем другие - а именно, посадочные. Это раз.
Стандартная пилотажная фигура - скольжение - выполняется ногой в одну сторону и РУСом в другую. Это два.

[Sotka]

Разница в том что forward slip и sideslip делаются не в повороте. А именно в резком повороте, как я и написал, скрещенное управление и приводит к неожиданному штопору.

Указанная мною статья написана для пилотов и инструкторов и этот эффект происходит и на высоких скоростях - угол атаки резко возрастает, крыло работает как большой закрылок, появляется неустойчивость и если попробовать выровнять самолёт то он уходит в штопор.