На подьемник обычно самолет закатывала вручную палубная команда.Сообщение от malamba
У американских пилотов-палубников особым шиком считалось остановится после торможения на самом подьемнике или прямо перед ним.
На американских хрониках видел небольшие тягачи для буксировки самолетов , но походу они появились ближе к концу войны.
У японцев все было вручную.





Ответить с цитированием