Цитата Сообщение от Vane4ka
Только с низу с набором высоты из крутого пикирования, бить в маслорадиатор. Пару попаданий и как минимум вынужденная
Ил замечательно валится в хвост..Особенно из Мк-108..Элементарно сносятся тяги или при паре-тройке попаданий в фюзеляж между собственно хвостом и кабиной - переламывается..Нужно тока держатся вне досягаймости стрелка..