Новое поколение тренажеров!

[boRada]

А вы за них не волнуйтесь...
Мы, то бишь МГ, поможем, если что...Все будет работать...

А мы не за них, мы за себя волнуемся. Вкусную штуку для онлайна обломали нам! На этот девайслинк нужен для оффа? Все с "ведьмами" боремся?

[-LT-]

Ептель наконецто свершится чудо ....>>> Ждемс

[Komo]

Кстати, если кто помнит (те которые служили в армии), то в танковых учебках были симуляторы уже давно и называл народ их жабой или улиткой. Тренажер был для водителя и представлял собой большую мыльницу.

[POP]

Кстати, если кто помнит (те которые служили в армии), то в танковых учебках были симуляторы уже давно и называл народ их жабой или улиткой. Тренажер был для водителя и представлял собой большую мыльницу.

Ага...
Вот только с визуализацией там накпряжёнка была.
А так машинки прикольные. Сам такие обслуживал (БМП2).
Всяко-разно обучение дешевле обходится, чем на реальной технике.
А так присобачить монитор к тримплексу... и реальное 3д поле....Было бы здорово!

[Hammer]

А вы за них не волнуйтесь...
Мы, то бишь МГ, поможем, если что...Все будет работать...

Шо опять патч на 200Mb ?

[Hammer]

Кстати, если кто помнит (те которые служили в армии), то в танковых учебках были симуляторы уже давно и называл народ их жабой или улиткой. Тренажер был для водителя и представлял собой большую мыльницу.

Щас этих танковых симуляторов уже дополна, всяких разных правда графика последний раз когда смотрел все таки отсавала IMHO не шейдеров ни т.п

[aeromash]

Ну отчего-же такой скепсис? Во многих кинотеатрах и заллах игровых автоматов на ура работают гоночные симуляторы с шарнирным седловищем мотоцикла перед широким экраном, так почему не быть авиационному симулятору, построеному по томуже принципу? Допустим опциональный выбор для игрока, хочешь летай миссии в оффлайн, а хочешь, заходи по выделенному каналу на выделенный-же догфайт-сервер и колбасся с другими онлайнерами. Думаю игрушка найдет немало поклонников в салонах кинотеатров и парках развлечений, а может и некоторые клубы ею заинтересуются. Тут главное ее правильно подать и раскрутить, чтобы контингент пользователей не ограничился исключительно детьми младшего школьного возраста.

P.S. А где требования по грузоподъемности и точности? А то сами понимаете, одно дело крутить виброкресло со скажем 5-ти летним парнишкой, весящим от силы 20-30 кило и совсем другое перебросить на 45 градусов дядю-вирпила в 100-120 килограм живого веса, плюс приданный ему, для поднятия боевого духа, 10 килограмовый ящик пива.

Сообщаем, что расчетная масса "пилота в снаряжении с парашютом" - 150 кг.

[POP]

Щас этих танковых симуляторов уже дополна, всяких разных правда графика последний раз когда смотрел все таки отсавала IMHO не шейдеров ни т.п

Зато УЧУЧЕНИЯ какие...

[Komo]

Сообщаем, что расчетная масса "пилота в снаряжении с парашютом" - 150 кг.

Плюс памперс макси килограм так на 25

[POP]

Плюс памперс макси килограм так на 25

Памперс будет в парашютной сумке .
А вобще, здорово, конечно.

[Gugens]

Если уж тратить деньги, то на шлемак. В симуляторах это острее.
Переферийное объемное зрение в сто крат перекроет все эти тренажеры. Да и по цене наверное сравнимы.

[Hammer]

Зато УЧУЧЕНИЯ какие...

Ну да трясет сильно плюс управление реалистичней некуда , и даже башкой можно стукнуться

[mr_tank]

современный шлем обойдется 1000$ + 900$ за гироскопрический трекер, а угол обзора с перефирией все равно не получишь при разрешениии 1024 максимум

[POP]

Если уж тратить деньги, то на шлемак. В симуляторах это острее.
Переферийное объемное зрение в сто крат перекроет все эти тренажеры. Да и по цене наверное сравнимы.

Прелесть сего девайса не в визуализации, а в "вистибуляризации" и "жопоруконогоошущенизации" .
Жаль только, что углы по тангажу и крену ограничены, да перегрузок с невесомостями не получишь ...

[Komo]

Особенно при кабрировании делать поступательные движения, не сбиваясь с ритма.

[RR_Stomp]

Прелесть сего девайса не в визуализации, а в "вистибуляризации" и "жопоруконогоошущенизации" .
...

Сильно сказано....

[mr_tank]

собственно, можно сделать и с полным вращением, чтобы бочки и петли делать, но это вопросы уже к реализаторам.

[RR_Stomp]

По механизации:
Привода с возможностью вращения кабины на 360 градусов (по всей сфере) существуют уже давно.....в одном из таких "атракционов" я крутился в ДиснейЛэнде под Барселоной.....штука показалось крайне прикольной.....но "полноценных" симуляторных кабин такого типа я не встречал......

[Gugens]

ни один из маневров сея подвижная табуретка симетировать не сможет, так, легкий шейк на рулежке. Джой с фф правдоподобней.
Кстати, вот если бы этот Аэромаш сделал джой железный с ФФ, с усилиями в десятки килограммов, лично для меня такая реальность куда как правдоподобней.

[POP]

ни один из маневров сея подвижная табуретка симетировать не сможет, так, легкий шейк на рулежке. Джой с фф правдоподобней.
Кстати, вот если бы этот Аэромаш сделал джой железный с ФФ, с усилиями в десятки килограммов, лично для меня такая реальность куда как правдоподобней.

Ну насчёт "ни один", тут ты не прав...
Да, перегрузки не симитируют, а вот направление ветора перегрузки возможно. Всё зависит от реализации. Если просто повторять положение самолёта в пространстве (что очень просто), то точно эфект будет "никакой" (но лучше, чем на табуретке), а если хотябы минимально РАССЧИТЫВАТЬ направление ускорений и добавлять соответствующие углы наклона....Но тут всё может уперется в быстродействие приводов...
А без железного джоя с охрененным фидбеком затея вообще бессмысленная (разве как аттракцион).
Можно было бы ещё и изменение давления в кабине добавить....
Но это всё мечты....
С удовольствием покатался бы на такой штучке

[Hammer]

Ну насчёт "ни один", тут ты не прав...
Да, перегрузки не симитируют, а вот направление ветора перегрузки возможно.

А зачем ? Если болтанки нету он будет всегда вертикален относительно пилота, разве что при разгоне или торможении меняться будет слегка.

[aeromash]

ни один из маневров сея подвижная табуретка симетировать не сможет, так, легкий шейк на рулежке. Джой с фф правдоподобней.
Кстати, вот если бы этот Аэромаш сделал джой железный с ФФ, с усилиями в десятки килограммов, лично для меня такая реальность куда как правдоподобней.

Существуют следующие основные каналы восприятия:
-зрительный
-слуховой
-тактильный
-вестибюлярный
Одновременное воздействие по этим каналам гораздо эффективнее создает иллюзию реального полета. Убедиться можно на МАКСе в павильоне Н9. А что касается РУСа с применяемой загрузкой, учитывающей шарнирные моменты от скоростного напора, перегрузки и т.д., то это очень дорогое удовольствие для клубного аппарата (если мы говорим не о левой "трясучке").

[Gugens]

Существуют следующие основные каналы восприятия:
-зрительный
-слуховой
-тактильный
-вестибюлярный
Одновременное воздействие по этим каналам гораздо эффективнее создает иллюзию реального полета. Убедиться можно на МАКСе в павильоне Н9. А что касается РУСа с применяемой загрузкой, учитывающей шарнирные моменты от скоростного напора, перегрузки и т.д., то это очень дорогое удовольствие для клубного аппарата (если мы говорим не о левой "трясучке").

Здравствуйте!

Именно РУС, учитывающий шарнирные моменты от скоростного напора, по двум осям, рули высоты и элероны, а так же педали на рули направления. Мы это называем - ForceFeedback или просто ФФ.

Вы наверняка задумывались об этом, рассматривали различные варианты, нельзя ли поинтересоваться, как Вы видите реализацию подобного устройства. Почему получилось так дорого?

[POP]

А зачем ? Если болтанки нету он будет всегда вертикален относительно пилота, разве что при разгоне или торможении меняться будет слегка.

А при "резко ручку от себя"? А на скольжении шарик, думаете чем смещается?
А "учучения" на "колоколе"?
Это же не симулятор транспортника...

[MUTbKA]

А при "резко ручку от себя"?

А что должна при этом делать "камера реальности"? Переворачиваться? Так переворот человек почувствует, и ощущения будут так же далеки от реальности, как если бы вообще ничего не происходило...