Maximus G огромное спасибо за помощь!
Стал рулить машиной заметно лучше.
Maximus G огромное спасибо за помощь!
Стал рулить машиной заметно лучше.
Читая форум наткнулся вот на что:
Когда попытался расспросить получи ответ:Правда, маневренность на вираже, во многом зависит и от правильной работы двигателем – сектором газа надо работать рывками.
Мэтры! У Вас есть более подробные сведения?Ну, примерно так: в начале виража ручку на себя, газ сбрасываешь. Когда самолет в вираж занырнул газ снова до упора. Но это очень приблизительно. Порасспрашивай мэтров. Они тебе подробней опишут.