2 сergio62

2 градуса угол тангажа? - он и у Ту-154 2 градуса на эшелоне. Или атаки?

2 Han

Под шторкой только курсанты теряеются. Все большие самолеты управляются по приборам и по ним иной раз даже уютнее, чем визуально.

80% - по вине человеческого фактора. при чем, не только в СССР, а во всем мире.

Да, а ситуация с Ту-154 - это вообще...

Кстати, бытует мнение, по катастрофе Ту-154м под Иркутском в 2001 году - что этот самолет пришел с ВАРЗ и на нем стоял стабилизатор от Ту-154б... Мнение, распространенное во ВЛАДАВИА, из первых рук.

Polar, как это?