интересно было бы узнать себестоимость ВАЗов, сразу было бы видно , есть ли резерв снижения цены или нет..
интересно было бы узнать себестоимость ВАЗов, сразу было бы видно , есть ли резерв снижения цены или нет..
Хто же тебе скажет?Сообщение от Military_upir
Это везде (не только на ВАЗе) информация ДСП
А себестоимость, заодно, тоже имеет тенденцию менятся.
Согласен с Pepper'ом. Проблемы негров - шерифа не.... Волнуют. Но! Даже если вдруг, качество ВАЗа станет европейским - это все равно не машина. Уровень комфорта 0. Страшный, толстосракий дизайн, убогий салон. Конечно, дизайн это все субъективно, но, я и высказываю свое субъективное мнение. Все это устарело на десятилетия. Поразительно, но 9-е семейство выглядит лучше 10-го! А про Калину вообще не буду говорить. Всегда не любил дизайн в стиле "мыльница". После 6 часовой поездки на 99-й, у меня болела спина. После 11 часовой на А6 - я даже не устал. Я конечно понимаю, что машины разного класса, даже разных миров! Но, думаю что на каком нибудть Polo, пусть и не было бы такого комфорта, но болей в спине бы точно не было. На 10-ке так много не ездил к сожалению, а может и к счастью.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Конкуренция (если это слово подходит к тому, что происходило в советской автопромышленности) была между ВАЗ и АЗЛК, остальные в других ценовых группах (ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ). Это как чемпионат Шотландии по футболу: команд несколько, но соревнуются Глазго Рейнджерс и Селтик
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
Да за ради бога. Я вот только вашей истерики с пеной у рта не понимаю.
Вы всерьез думаете что кроме вас никто не рулил/не владел чем-то отличным от продукции АвтоВАЗа ? И вы свет в массы просто несете заблудшим душам ?
ВАЗ для вашего сведения как любое другое коммерческое предприятие ориентировано на получение ПРИБЫЛИ.
Если кто-то изучал маркетинг, то в курсе кривых ценообразования и издержек.
И цены ВАз повышать будет до тех пор пока его продукцию ( независимо от качества) покупают. Когда этого не будет - будут рассматриваться уже другие шаги, сокращение издержек, снижение цены, применение других комплектующих, в конце концов переход но 100% лицензионную сборку жОпеля или хРены или вообще попытка пролобировать полное закрытие импорта подержаных иномарок..
И права покупать то что ты хочешь тебя никто не лишает. Бери и покупай. То что тебе не дают покупать что-то что ты хочешь по более низкой цене например ввозными пошлинами - ну извини. Я вот например хочу джин Сигрем, английский Гиннесс и испанскую Риоху покупать без 100% ввозных пошлин.
И выбор из альтернативы у правительства - обрадовать 1% населения дешевыми подержаными иномарками и при этом получить 10% безработицу - по моему ясен. Даже без сказок о подлом Кадданикове, подкупившем кабинет министров чумоданом с баксами.
И сказки о супербезопасном и крайне удобном правом руле, тоже заканчиваются тут же, стоит свернуть с городских улиц или федеральной трассы чуть в сторону. На туже 5-тиметровую полоску асфальта по недоразумению называющейся дорогой с двухсторонним движением, по которой в обе сторона на 80км/ч хреначат фуры по 20 тонн. Мне 300 км такой поездки за уши хватило, чтобы теперь даже пассажиром в такие машины не садиться.
Вот как бы и все.
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
В яблочко!
А это очень просто! Одна из причин. Многие люди - собственники. Я всегда предпочту новую, с завода машину, на которой никто не ездил и которую никто не убивал - подержаной иномарке, тем более, с правым рулем. А купить новую иномарку я не могу, ибо цены на них начинаются от 400 000р. (и то в лучшем случае). Поэтому те, кому машина нужна - не имеют выбора.
Хотя если я и буду покупать нашу машину, то это будет Волга ГАЗ 3102. Но уж никак не ВАЗ, за почти те же деньги. Как только пропадут пошлины и некоторые иномарки станут стоить столько же, сколько сколько новые ВАЗы, поглядим, кто и что будет покупать.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Вообще-то это должно волновать производителя...Ты слишком высокого мнения о себе. Мало кого волнует, что лично тебе надо
Но так, как на ВАЗе "мало кого волнует.." Я и подобные мне типы (слишком высокого мнения о себе) мало беспокоимся о судьбе автогиганта и выбираем продукцию тех , кого волнует то, что мне надо.
К стати о "Мало кого волнует".....
Я уже как-то вспоминал об этом.
Есть у меня знакомый с очень большими связями .... рассказал он мне о своей беседе с одним из ведущих менеджеров ВАЗа.
На вопрос , почему какие-то пожиратели собак - корейцы смогли сделать очень неплохие автомобили , вполне на мировом уровне, а ВАЗ не может, тот ответил : "Мы можем, но зачем? Быдляк и так покупает.."
К огромному моему сожалению, у меня нет сейчас связи с тем человеком (за бугром он), я бы с большим удовольствием привёл бы фамилию этого вашего деятеля.
Как ты думаешь , уважающий себя человек, после таких слов будет покупать эти изделия для быдляка?
Или я всё-таки слишком высокого мнения о себе?
Мож с копейкой сравнишь?
А ты думаешь 2110 будут вечно выпускать? Салон на ней, кстати, сменится в конце этого начале следующего года. А в следующем году ваще должна пойти апгрейженная 2110 под маркой 2170 "Приора"
У 099 и 10 разные сиденья. Соответственно и сидишь по разному
Обычно пересевшие с 09 на 10 обратно не хотят.
А Газманов в свое время Князь Владимир купил. По ТВ на всю страну показывали как ему эта машина нравится
А некий Сергей Галанин говорит, что тащится от нее
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
С нервишками у меня всё в порядке. Я даже периодически смайлы вставляю в сообщения.
ЛИШАЮТ! Знаешь, что я хочу?
Я хочу купить отечественный автомобиль и гордиться им!
Я хочу смотреть на какого-нибудь владельца Мазды или Опеля сверху вниз потому, что у меня не какое-то говно импортное , а ВАЗ!
Но не дают.
Пока выходит наоборот.
Бери-бери. Значит в качестве двигателя 16-клаппаник вазовский тебе отстой, а глюкало из корней еще на 21-ой стоявшего убожества - супер. Ему и 2 литра его не помогут с таким моментом это корыто 2.5 тонное таскать.
Я еще раз повторяю - уберут пошлины не только на автомобили, уберут их и на комплектующие. И будет стоит тотже ТАЗик опять 5 штук баксов. При несравненно более высоком качестве чем сейчаз.
ВСЕ европейскии фирмы всегда заявляли что их машины гольф-класса НИ ПРИ КАКИХ условиях не будут стоить ниже 10 штук. Даже при 0 !!! пошлине.
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
А за счет чего качество повысится ?
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
Ничего, вот придет пополнение из дизайнерских вузов, и как забабахает супердизайн! Вот, к примеру, картинки с выпуска МАМИ 2004:
Или почитайте, что выпускалось из этого вуза в году нынешнем http://www.stroganovka.ru/content/view/107/0/
Уже давно свеми путями уменьшают издержки и себестоимость. Ведь изначально 2110 была полностью из оцинковки, но уже давно к примеру крышу не цинкуют ибо один черт не гниет, а черный металл дешевше оцинковки. Опять таки по оцинковке. Еще не так давно никто в РФ не производил электрооцинкованный лист шириной 1350мм, который идет на боковину 2110. А кто-нибудь видел ее без боковины?
Опель уже рассматривался. Сказали: "А ну его в..."
=======================================
Такие вопросы не от нас зависят и не нами решаются
Дальше говорить не буду ибо пойдет сплошная политика
Не переживай. Не все дизайнерские идеи воплощаются. Если бы ты видел то извращение в которое дизайнеры хотели проапгрейдить 2105... Но слава богу даже на ВАЗе это далеко не все видели
Блин! Я уже второй день это талдычу
Кто тебе мешает ? Хочешь - сделают тебе это. Штук 15-20 баксов и будет у тебя допустим таже 10-как длинная. С климат контролем и даже АБС. И коробкой-вариатором. Вот только штатного вазовского в ней останется только корпус и блок цилиндров. А остальное импортное. Хреново ? Еще как. Или ты думаешь в Тольятти кто-то кайфует от того что г-но делать приходится ?
Но это беда не только ВАЗа, это вся страна у нас такая. ВСЕ машиностроение. И не только. Пластик мягкий для передней панели, бня, больше чем за 10 лет так запустить и не смогли. Его еще на 10-ку планировали, чтобы не скрипела машина как погремушка. Тоже ВАЗ виноват, что у нас из химии только пороха да топливо ракетное хорошо получается ?
Возьмем совершеннейший примитив - педали ВКБешные. Эта конструкция по сути своей сложностью на уровне кружка "Юный Техник".
Ты думаешь Илье нравится очереди устраивать из людей которые хотят живые деньги отдать, а он их взять не может ? Или ему нравится по два раза брак на переделку возвращать ? Почему ? Взрослые люди, инструментальщики, денег от этого получают больше чем зарплату официальную и такая порнография случается ?
Может эпопею вспомнить про то как народ хотел РашнКогуар сделать ? Сделал ? Или дело заглохло на том, что все к кому обращались сказали - "не, нафиг, очень сложная и точная работа, мне не интересно"
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
Ты один из миллионов. Так что именно так, как я сказал. И такое отношение не только у ВАЗа. Сколько голов - столько и умов и каждый по своему с ума сходит. Под желания всех не подстроишься. А про качество/некачество я уже говорил. Перечитай.Вообще-то это должно волновать производителя
Но так, как на ВАЗе "мало кого волнует.." Я и подобные мне типы (слишком высокого мнения о себе) мало беспокоимся о судьбе автогиганта и выбираем продукцию тех , кого волнует то, что мне надо.
Если такое действительно имело место, то он был очень не прав. Авот по первой части высказывания (Мы можем, но зачем) он абсолютно прав. И я уже говорил почему
Это ненормальная ситуация, разве не очевидно?Блин! Я уже второй день это талдычу
"Гавно, но зато могу купить!" - вот как это называется.
Надеюсь что эта ситуация не продлится долго.
Кстати, исходя из этой ситуации для ВАЗ-а совершенно нежелательно, чтоб благосостояние народа в России было лучше. Потому что как раз тогда заводу точно кирдык будет.
ИМХО конечно.
Всем
Кста, замполитов/политруков на современных заводах не бывает.Зато есть такой отдел - маркетологи называюцца.
Вот те приемы, которые тут ув. Дмитрий использует - как раз из их арсенала.
И то что он пишет, что "еще и поработать успел" - тоже в эту кассу, как же, писав тут, он выполнял свои прямые обязанности!
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
....ня какая!
Пластик есть, просто смежники прикормлены, менять не будем!
"А зачем! Быдляк и так берет.." (с) ВАЗ
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Ты желаешь прям ша и сразу увеличить всем получки? А полномочий хватит?
Ну, тебе естественно из Новосибирска виднее чем из Тольятти. А французы подлые (которые аккредитация в области качества по международным стандартам проводят) стало быть постоянно врут, что это самое качество постоянно растет
Ну, к маркетологам меня еще не заносилоКста, замполитов/политруков на современных заводах не бывает.
Вот те приемы, которые тут ув. Дмитрий использует - как раз из их арсенала.
И о что он пишет что "еще и поработать успел" - тоже в эту кассу, как же, писав тут, он выполнял свои прямые обязанности!
Страшно расширив круг клиентов которых в эту тему заглянуло аж человек 30 наверное, из которых у 20 в связи с отсутствием денег машин вооще нету, даже Тазиков, зато желания поорать ВАЗ - казлы предостаточно. %-) Ему за это премию выпишуть в размере 5 тыс баксов.Кста, замполитов/политруков на современных заводах не бывает.
Вот те приемы, которые тут ув. Дмитрий использует - как раз из их арсенала.
А относительно приемов - а как человек начинающий флеймить еще лет 15 назд в ФИДО, могу например крайне интересно приемы Вини-Пуха разложить. Интересно - это у него спецкурс был или чисто армейский опыт, сам силой мысли дошел ?
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
Ты уверен? Я как бы к примеру оцинковку уже приводил. И такое сплошь и рядом. И по пластику в том числе
Ваши права
