Очередное поделие тольяттинских мастеров

[Freddie]

Предлогай на выбор однокласника 09, сравним.

Приятель недавно купил Шкоду Фелицию. Поездил я на ней. Резюме примерно такое: вот каким мог бы быть ВАЗ, если бы его нормально делали.

[Old_Pepper]

Что-то Летчик в этой теме совсем не светится

На велике катается. http://sukhoi.ru/forum/showthread.ph...2&page=8&pp=25

[Old_Pepper]

Приятель недавно купил Шкоду Фелицию. Поездил я на ней. Резюме примерно такое: вот каким мог бы быть ВАЗ, если бы его нормально делали.

У меня были такие же мысли по поводу "десятки" , когда я сел в Опель "Вектру" 90 года.

[Solidus]

Ответственность несёт не тот, кто сделал эту спинку, а тот, кто поставил её в машину и продал, не предупредив о том, что фактически это - покушение на убийство.

Ещё раз. Тот , кто принял решения ставить эти кресла какой срок получил?
Если нет, то почему убийца на свободе?

Не перегибай палку. Тут Пух писал о подушке-убийце. И че теперь? Обладателя патента на подушку посадили? Или расстреляли? Заранее говорю: я не люблю ВАЗ, я не работаю на ВАЗе и сейчас перед мной стоит вопрос о покупке машины и я склоняюсь подержанной японке или новому корейцу. Просто я за справедливость

[Hriz]

Я очень сильно в этом сомневаюсь. Т.к. он конструктивно идентичен даже не 2110 движку, а еще поколением раньше, уровня старой зубилы. Если на карбюратор воткнуть микропроцессорное зажигания он вспрысковым все равно не станет.

Вообще-то, насколько я помню, заволжский моторный хотел сделать какой-то новый движок на вспрыске с гидротолкателями. Но вот довели ли они его или нет - ХЗ. С тем конечно покопаться можно.

Да и сделал уже давно... Вот он и его тюнинг.
http://tuning.com.ru/us406.shtml

[Old_Pepper]

Не перегибай палку. Тут Пух писал о подушке-убийце. И че теперь? Обладателя патента на подушку посадили? Или расстреляли?

Это не правило,а исключение. Одна бракованая подушка из ....
Сидения на "зубилах" - все абсолютно ! И об этом всем известно.

Читал об отзывах автомобилей из за тех же подушек? На бесплатную замену.
А ВАЗ?

[Solidus]

Не. Не читал. "Есть правда, полуправда и статистика"
Однако факт, что есть жертвы от подушек. И есть жертвы от сидений. Другое дело, что история с сидениями более массова, наверно. А ВАЗ не отзывают, просто тихой сапой меняют при покупке и все.

[Old_Pepper]

А ВАЗ не отзывают, просто тихой сапой меняют при покупке и все.

Владельцы за свой счёт.

[Solidus]

А еще я на велосипеде могу в кашу разбиться. Почему создатель велосипеда не предусмотрел защитной кабины? Из труб. Эт я к тому, что так можно и до столба....

[Solidus]

Владельцы за свой счёт.

Да. Это конечно косяк. Так же как и оцинковка кузова. Хочешь - сделают, но тока за отдельную плату

[Игорь-123]

По предыдущему обсуждению ВАЗовских машин с Летчиком солидарен. У самого ВАЗ-21102 особых претензий нет (пришлось менять термостат после 5000 км.), если следить за машиной и выполнять ТО, то в промежутках ремонтировать ничего не приходится.

[NewLander]

А разве их тогда ВАЗ еще выпускал? Тогда вроде уже 15 пошла

Может несколько поболе года, но даже не в этом суть. Пусть даже ее 10 лет назад собрали - вопроса КАК ее собрали - это не снимает.
Кстати, поправьте если я ошибаюсь, но 99 и 15 производились параллельно (при АБСОЛЮТНО НЕОПРАВДАННО ЗАВЫШЕННОЙ цене последней - ну не может новая приборная панель и обновленный дизайн морды стоить 1000 баксов).

[NewLander]

А вот чип-тюнинг противопоказан
Любое изменение прошивок должно всячески тестироваться. Это долго и дорого. Смогут ли потянуть такое мелкие самостийные фирмочки?

У другого моего приятеля (на сей раз - с 2110) - вполне справились и потянули. И даже расход топлива не изменился, но стартовать машинка стала порезвее.

[Old_Pepper]

А еще я на велосипеде могу в кашу разбиться. Почему создатель велосипеда не предусмотрел защитной кабины? Из труб. Эт я к тому, что так можно и до столба....

Поясню.
На всё есть определённые нормы.
В том числе, есть нормы прочности ГОСТ на спинки сидений, на излом.
Цифры не помню, но за то помню , что во время тестов еле-еле , но уложилось в норму кресло от "копейки", с небольшим запасом уложилось кр. от "Волги" и недотянуло даже до половины этой нормы кресло от "зубил".!
Об этом на ВАЗе знали? Конечно. Но продолжали ставить.
Это не "столб".

[Игорь-123]

А насчет стоимости машин наших и иномарок (сравниваем только новые), на мой взгляд надо учитывать не только стоимость машины на выходе с завода, но так-же сравнить налоговую систему в странах производителях, сравнить стоимость и доступность различных комплектующих, стоимость энергоносителей, проверить есть ли льготы для автопроизводителей.

[Freddie]

Не перегибай палку. Тут Пух писал о подушке-убийце. И че теперь? Обладателя патента на подушку посадили? Или расстреляли?

В догонку к уже сказанному на эту тему. Подушки обеспечивают безопасность только тогда, когда срабатывают в тех условиях, в которых должны это делать. Т.е. человек должен быть пристегнут, а ремни затянуты преднатяжителем. Сколько дятлов ездят на машинах с подушками непристегнутыми, уму непостижимо. Тем самым рискуя получить перелом шеи или тяжелые травмы позвоночника в совершенно безобидной ситуации. Но тут уж каждый сам "творец своего счастья".

[Old_Pepper]

... если следить за машиной и выполнять ТО,

Что значит "следить за машиной"? Кроме ТО.
У меня со старой "Вектрой" тоже никаких проблем. А следить за машиной для меня заключается в протирании пыли на панели и мойке.
К стати, я до сих пор не могу быстро открыть капот. Всё время шарю пальцами в поисках замка под капотом.Не привык.
Зимой открывал раза 4,"Незамерзайки" доливал и летом пару раз. Для того же.

[Freddie]

Что значит "следить за машиной"?

Прикручивать на место ослабевший или незакрученный на заводе крепеж, менять постоянно трескающиеся/рвущиеся резинки и т.д. Вобщем то, что неведомо владельцам "помоечных иномарок". (Недавно менял потрескавшийся чехол ШРУСа, прошедший всего 130 тык. Плохая дешевая японская машина.)

[Игорь-123]

Следить за машиной означает, что возможно надо будет обратить внимание мастера посмотреть на что-то при проведении ТО.
За 24 тыс.км. поменял термостат и шаровую, была еще мелочевка вроде прикливания резинки на лобовом стекле и восстановлении контакта на выключателе передней двери (это который включает свет в салоне при открытии двери).
Первое инструментальный техосмотр прошел по честному, все было в норме.
Так что машина на машину не приходится. Для вынесения каких-либо суждений надо смотреть статистику по неисправностям.

[Vini Puh]

Предлогай на выбор однокласника 09, сравним

Цены на автомобили внутри страны производителя. всё в долларах США

Мицубиси
КОЛЬТ - 10490 1.8 литра
ЛАНСЕР - 9490 1.6 литра
АЛЬМЕРА - 9450 1.5 литра

Тоёта
КОРОЛА - 12400 1.5 литра

Хонда
ЦИВИК - 10840 1.5 литра
ЦИВИК - 11300 1.8 литра
ЦИВИК - 15400 2.0 литра с двумя охлаждаемыми турбинами.

Шевролет
АВЕО - 7850 1.4 литра
ЛАГЕТТИ - 10180 1.4 литра

Мазда
модель 3 - 12670 1.6 литра

Опель
Астра - 9225 1.4 литра

Рено
МЕГАН - 10100 1.4 литра
СИМБОЛ - 7850 1.4 литра

Ситроен
С3 - 10200 1.4 литра
С4 - 11120 1.6 литра

Форд
ФОКУС - 8600 1.6 литра

Судзуки
ЛИАНА - 13200 1.6 литра

Это не полный список, нет корейцев, Фиата, СЕАТА и прочих ВАЗов....

А есть ещё всякие вкусности типа Судзуки ДЖУНИОРА за 9540 баксов
или САМУРАЙКА на заказ за 10000 с полным фаршем и 1.5 двиглом....

[Игорь-123]

Freddie, ты свою дешевую японскую машину за сколько купил?

[Игорь-123]

Vini Puh, а теперь расскажи о системе налогообложения в США и стоимости энергоносителей.

[Птиц]

По предыдущему обсуждению ВАЗовских машин с Летчиком солидарен. У самого ВАЗ-21102 особых претензий нет (пришлось менять термостат после 5000 км.), если следить за машиной и выполнять ТО, то в промежутках ремонтировать ничего не приходится.

Тебе просто неимоверно повезло, в отличии от меня. Я тут недавно про свои приключения рассказывал.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=681

[Игорь-123]

Никто ведь не отрицает того, что иномарки надежнее и лучше. Но они дороже. У меня например нет денег на иномарку, что-же мне теперь пешком ходить?

[Игорь-123]

Даа.. впечатляет. Не повезло.