На моей машине все фары, крылья и прочие финтифлюшки родные стоят. С завода. Она у меня апреля 1992 года выпуска... тоесть вывод.

Ремонта за 13 лет эксплуатации и 240.000 км пробега (из них 100.000 по России) обходится обывателю примерно в 1000 долларов США (замена одной пневнмостойки. Сам дурак порвал. Замена рулевых наконечников. Замена шаровой опоры.)

ТО и расходники
Масло 6 литров синтетика раз в 30.000 (около 70 баксов)
Масляный фильтр 12 долларов
Ремни ГЗР раз в 100.000 (60 баксов)
Топливный фильтр (никогда не менял) порядка 30 долларов
Резина и диски - на любителя и стоит по разному. Йокогаму всё стоптать не получается...
Работа недорого...

А чё жигулисты часто фары меняют?
Что фары и крылья прям сами вываливаются???