"КАМОВ" И "МИЛЬ" БУДУТ ОБЪЕДИНЯТЬСЯ

[Phantom]

Вертолетостроительные фирмы "Камов" и "Миль" будут объединяться на основе
совместных проектов, заявил Интерфаксу-АВН в понедельник генеральный директор и
генеральный конструктор, президент ОАО "Камов" Сергей Михеев. Объединение
вертолетного направления в авиационно-космической отрасти России необходимо
потому, что в России не нужна внутренняя конкуренция, так достаточно
конкурентов за пределами страны, сказал С.Михеев.

Он отметил, что должно быть объединение усилий и организация совместной работы
не только ОКБ "Камов" и "Миль", но и всех НИИ, в частности, ЦАГИ, ВИАМ, других
институтов, заводов, занимающихся вертолетной тематикой.

По словам Михеева, у фирм есть проблемы, которые необходимо решить самим в
своей среде, прежде чем объединяться. На этом этапе важно подготовить почву для
создания новых, уже совместных проектов.

С.Михеев сказал, что выработка концепции объединения фирм ведется.Он считает,
что в начале будущего года она будет рассмотрена в Минпромнауки.

/www.space.com.ua/

[MadShark]

Заметьте, КВЗ никто в серьез не воспринимает. Вертолетная промышленность - это якобы только Миль и Камов.

Конечно, казанский "Ансат" - машина наполовину камовская (в свободное, так сказать, от работы время на Камове "помогали" делать "Ансат"). Но сроки постановки на производство "Ансата" (как и его характеристики, между прочим пермый отечественный вертолет с ЭДСУ!) впечатляют...

Ну да ладно. Вернусь к Камову и Милю. Дай бог, чтобы сотрудничество было взаимовыгодным, а не "слабый тянет сильного в могилу". Конечно, речь идет прежде всего о финансовом объединении фирм - объединения диаметрально противоположных (вспомним Ка-50 и Ми-28 ) конструкторских школ нам ждать еще лет 20 как минимум. Должно смениться не одно поколение генеральных, главных, ведущих конструкторов, чтобы прийти к техническому консенсусу.

Но вообще затея хорошая - дай Бог!

[Vampire-RAF-]

Действительно затея хорошая, посмотреть бы скорее на их "совместный проект"

[Zeus]

Действительно затея хорошая, посмотреть бы скорее на их "совместный проект"

Очевидно, вертолет с двумя соосными винтами и еще хвостовым впридачу

[exec228]

с двумя хвостовыми, с двумя.