НАсчет полетов на Эве не соглашусь. После АБ такое странное расплывчатое ощущение, будто из-за руля восьмерки пересел на Волгу с гидроусилителем - крутиться крутится, но усилие вообще никакое. Долго возился с кривыми, сейчас что-то более-менее приличное начинает вытанцовываться.
Насчет солидности и качества не спорю, тут мне пока рано делать выводы, но по удобству и пилотажу, ИМХО, АБ намного лучше. Особенно удобен РУД и усилие на РУСе - нарастающее с увеличением отклонения ручки и имеющее "тревожный сигнал - ту самую "ступеньку" по усилию.