Пока не будет перевода той статьи спорить бесполезно.Сообщение от Polar
Там речь о таинственной системе С3
Пока не будет перевода той статьи спорить бесполезно.
Там речь о таинственной системе С3
-... а могем.
(С)Маэстро
Аракс, не позорься.
Верно.
Переводим.Слушайте, товарищи! Дорогие! Ну заканчивайте издеваться то!
Крен создаваемый летчиком во время виража.
Я говорил, что переводчики тонкостей не понимают.
Разберем по полочкам.
Летим прямо. Ничо не трогаем.
Ввод в вираж. Сначала - РУС вправо или влево (крен/roll) потом на себя
(тангаж/bank)
Во время виража (тупо стоим) РУС на себя, держим bank. Элероны мы уже не задействуем . Крен создан при вводе в вираж, а в процессе выполнения виража мы крен не создаем и элеронами не работаем.
Если это чистый вираж в горизонтальной плоскости.
Крайний раз редактировалось Araks; 29.07.2005 в 16:33.
-... а могем.
(С)Маэстро
У вас какие то проблемы?
-... а могем.
(С)Маэстро
"Ну человееек ... говорят же - дерево ТАКОЕ!!!" (с) "Джентельмены удачи"
PS. Аракс, я сдаюсь нафиг. Пусть Bank это "задирание носа на 45*", пусть хоть "выписывание носом восьмерки над горизонтом", пусть ... ну сам еще чего-нить придумай, ладно?
" И тебя вылечат...""Ну человееек ... говорят же - дерево ТАКОЕ!!!" (с) "Джентельмены удачи"
PS. Аракс, я сдаюсь нафиг. Пусть Bank это "задирание носа на 45*", пусть хоть "выписывание носом восьмерки над горизонтом", пусть ... ну сам еще чего-нить придумай, ладно?
Ты доказывал што ролл у спита круче?
Неа.
Британские фигуры , бай зы вэй.
-... а могем.
(С)Маэстро
Кто то про 110 градусов говорил.
Хе-хе. Кто опозорился?
-... а могем.
(С)Маэстро
А это как?
Кокосы испытывали. Это А-5 без МВ-50
1870 лошадей
Крайний раз редактировалось Araks; 29.07.2005 в 17:10.
-... а могем.
(С)Маэстро
Сообщение от deSAD
пресловутый "bank" - это именно крен, как величина, которая измеряется в градусах, а вот "roll" ... ну, тоже можно сказать, что крен, но! Но как процесс! Оно ж и переводится как "крутиться, вращаться", да и словосочетание "roll rate" можно перевести как "скорость вращения", "скорость крена", "темп вращения", "темп крена" (на выбор), но - полюбэ - речь идет о процессе! В общем, не стОит путать теплое с мягким, к чему я уж не раз призывал.
Аракс, прочитай это внимательнее.
А по мощности - ранее были приведены немецкие данные (по-моему).
ага. круто. при наддуве 1.65
вот только где он? похоже производители фок о таком не слышали в 43м
http://www.terra.es/personal2/matias...0_A5_speed.gif
заметь - документ от фирмы-производителя и датирован концом 1943гоа не какая-то мериканская писулька
Крайний раз редактировалось Youss; 29.07.2005 в 17:31.
Но если это так ,тогда что означает тот график?
крен на 45 градусов за 2 секунды?
бочка за 16 секунд?
-... а могем.
(С)Маэстро
Я?!!! Когда?!!! :confused: Цитату плз.
Я тебе битых -цать постов объяснял, что такое bank. Про ролл "Спита" я ж умру у клавиатуры тебе объяснявши.
И причем тут "Корсар"?
Ну и обсуждение... Какая нафиг разница какой там банк, крен и пр.... Если например берёшь бомбу - бомбодержатель на Фоке отъедает 50 км/ч.? Ок, хотим снять крыльевые пушки - нам ПРИНУДИТЕЛЬНО вешают бомбодержатель. Очень он мне нужен... я типа лёгкий истребитель хочу получить. На А8 бомбодержатель вообще не снимают, чтоб жизнь мёдом не казалась. Да ладно бомбодержатель! Обзор назад как? Замечательный? При попытке посмотреть назад скорость тут же падает на те же 50 км/ч, считай Лавка тебя убила. Вот и летишь ровненько не смотря назад полкарты... А у Лавки какой обзор назад? Ну и ладно, но тупая немчура не останавливается, и на А8 обзор УХУДШАЕТ ставя широкую спинку! Чтоб ещё веселее леталось. Нахрен спрашивается мне ваш банк, наддув и прочее... лишите меня бомбодержателя и хоть чуть заузьте бронеспинку и тащитесь от своей крутости дальше. Если догоните.
Так всем тихо! Фока фигня, бред немецких конструкторов.
че фигню эту обсуждать?
самый самый это БФ 109, и Спитфайр... всемирно признанные всеми.
фока сакс...
Для боя в паре разве что она что то умеет делать... а так отстой полный, не могу это комментировать ибо слов в моем матерном словаре не хватает
..... солнце палило нещадно. На сколько хватало взгляда, не было ни малейшего движения, прерия замерла ... И только на месте падения противника оседало легкое облачко пыли. Аракс, привычным движением закинул в кобуру клавиатуру. Сощурившись, посмотрел на солнце, надвинул шляпу поглубже. Переведя взгляд на тело, он ухмыльнулся - "Bank, bank .... хеех ... BANG-BANG!" ......
НО тут "убитый" приоткрыл глаз и мееееедленно стал тянуться рукой к голенищу сапога ...
Да.
Нет.
График скоростей это. В зависимости от высоты полета.ага. круто. при наддуве 1.65
вот только где он? похоже производители фок о таком не слышали в 43м
http://www.terra.es/personal2/matias...0_A5_speed.gif
заметь - документ от фирмы-производителя и датирован концом 1943го
При трех различных режимах работы двигателя.
А производители о таком наддуве слышали, уверяю вас.
Взляните на табличку, если не трудно.
-... а могем.
(С)Маэстро
Ура! Ура!!!! Аракс стал читать документы, которые приводят другие!!!
Аракс стал сам приводить документы!!!! Гип-Гип Урррраааа!!!!!
Правильно сказал здесь на форуме кто то, что это за самолет который умеет только и делать что убегать? и то не всегда, утюг он и в Африке утюг, хотя есть немцы которые его боготворят и молятся на него а когда видят яка или лавку тикають без оглядки
пропаганда это все
А я к этим вопросам этим вопросам хотел попозже подойти. И к прицелу подойти и к гипертрофиованно-толстой раме фонаря в полнеба.
Начали с ролла, дойдем и до фонаря. У Спитов хоть зеркала есть. Ко времени начала работ по бобовскому сиквелу, где будут фоки, боль-мень четкая картина требований и нарисуецца.
Тупая немчура на Ки-84 летает, где дают. С фокиными скинами.
Не нравицца им наша фока. :expl:
Я б задумался, канешна об таком симптоме неполноценности.
С виду самолеты похожи, по характеристикам близки.
Наддув можно сравнить опять же
А так по разному летают...
-... а могем.
(С)Маэстро
2х8=16
-... а могем.
(С)Маэстро
Я с этими документами работал полгода назад. Проверяя скоростьУра! Ура!!!! Аракс стал читать документы, которые приводят другие!!!
Аракс стал сам приводить документы!!!! Гип-Гип Урррраааа!!!!!
по графикам испытаний и по компарю. К скорости претензии есть?
Мож подрезать, а?
-... а могем.
(С)Маэстро
Это в игре или в реале?Правильно сказал здесь на форуме кто то, что это за самолет который умеет только и делать что убегать? и то не всегда, утюг он и в Африке утюг, хотя есть немцы которые его боготворят и молятся на него а когда видят яка или лавку тикають без оглядки
пропаганда это все
-... а могем.
(С)Маэстро
Понимаешь ли, этот график показывает время создания крена в 45 град.
И НИЧЕГО БОЛЬШЕ.
График ролла я уже приводил. Но ты наверное его так и не посмотрел. Методика тестирования того и другого NACA есть надеюсь?
Ваши права
Ответить с цитированием