Цитата Сообщение от Avenger
МФД,(многофункциональный дисплей) все же наверное....По моему по ихнему это вообще HSI Horisontal Situation Indicator, но это его не оправдывает, поскольку у 310, да и у всех "glass cocpit" самолетов, есть дублирующие аналоговые приборы. Основные конечно, но авиагоризонт там точно есть. И потом, я конечно не знаю, но крен у самолета всетаки чувствуется? Хотя в последнем не уверен.

С уважением, Андрей
Насчет индикатора или дисплея спорить не буду- не знаю.
А оправдывать экипаж- это было бы глупо с моей стороны. А крен можно и не почувствовать, это правда.
Самое хреновое же в том, что они до своего конца так и не поняли, что с ними произошло.

С уважением, Сергей