Дык в том-то и дело, что есть именно придурки - которые видят тебя но лезут - если такому не уступаешь(если это не арбузтрейдер, конечно

) - они видя это и не желая ломать
свою машину либо отстают, либо уходят вперёд, да и вообще придуркам - им всё равно с какой стороны руль. А здесь человек именно что
не видел т.е. даже если он не придурок он представляет опасность вследствие конструктивных особенностей автомобиля

.
Ну судя по тому, что как правило движение начинается от правой обочины, и количеству аварий (т.е. не всякая поездка заканчивается правым перестроением) таки левых больше

.
А если серьёзно, то справа обычно скорости меньше и времени на реагирование больше чем при левом перестроении.