При газовке проверяется отклонение всех органов управления. На Су-24, например, перекладывают крыло, выпускают механизацию и т.д. Если что-нибудь отказало, самолет в полет не выпускают. Поэтому можно сделать вывод, что правый двигатель- обычный РД-33.
Ну а проще подождать неделю и прийти на МАКС и осмотреть сабж