Если развитая механизация, то Х от нее таков, при ее выпуске, что двигателям при заходе на посадку дают режимы, близкие к тем самым крейсерским "расчетным" (Ту-154, к примеру), а если в "горизонте" пройти надо будет, так и вообще, "номинал" может понадобиться некоторым
а дымность, насколько слышал, очень сильно зависит от кострукции КС и схем подачи топлива, алгоритмов регулирования подачи топлива автоматикой.