вопрос по закрылкам

при каких условиях закрылки на стоянке оставались в выпущенном положении?

Просмотрев массу фоток пришел к выводу, что в ОСНОВНОМ закрылки были в убранном положении на стоянке. Но есть фотографии с выпущенными (но их значительно меньше и обычно пилот внутри сидит)

Правильно ли предположить, что:
1. при отсутствии давления в гидросистеме закрылки затягивались в убранное положение
2. при наличии давления в гидросистеме закрылки закрылки (естественно) управлялись пилотом - выпуск-уборка.
или
3. или что-то еще?