Hа тренажере АН-148 глиссада 3 градуся вертикальная 4 метра в секунду на рудах 30-40% (не путать с N1 и N2). Напомню 0% это flight idle.
На Ан 124 чуть по больше % но примерно тоже самое.Кстати показательно на Ан 124 при flight idle и раннем выравнивании самолет просто летит ровно - N1 контролируется компьютером который не дает опуститься ниже 60-70%. Так что flight idle "полётный малый газ” вещь такая .