Полностью согласен с hammer.
Проверено и выстрадано на практике. Неоднократно, с менее опытными пилотами, при первом схождении в лоб сразу начинал бороться за высоту, по крупицам, иногда уворачиваясь от трасс - лез волнами в гору, и через некоторое время начинал качелить и бумзумить. Причем не в чистом их виде - а по ситуации. И все. Я хозяин. А у него и движок перегретый, и скорость меньше 300, и высота 200-400. Начинается тир. Но чаще он сваливался от отчаянных попыток уйти с прицела или достать меня в прицел. А чтоб так - спикировал+поджег+набрал+спикировал+развалил и т.д. - это уж талант снайпера. Мне до этого далеко..