Ну ты шустрый... Под каким углом были попадания в фонарь? Там чать не хрусталь.. или принципиально под любим должно пробиваться?Сообщение от А-спид
Эх, танк, зря я треки не пишу. Был веселый случай - пилот умер после треьей очереди строго в кабину. Не специально целился, так получалось - но первые две очереди из 2-х ШВАКов он перенес так, будто у него каска с броней от Тигра
Ответить с цитированием