Всем, кто не видел ЭТОГО в эфире передачи TopGear, качать обязательно!
Сказ о том, как Агличане из ТАЗа делали канфет-малфет
Чуть не забыл.. 50 метров всего
Всем, кто не видел ЭТОГО в эфире передачи TopGear, качать обязательно!
Сказ о том, как Агличане из ТАЗа делали канфет-малфет
Чуть не забыл.. 50 метров всего
Гыыыыыыыыыыы)
Это какая то из передач Топ Джир,интересно, её на автовазе смотрят))))))))
Гм...
Сдаётся мне,что плод их трудов затруднительно использовать для чего-нибудь другого,кроме как таких вот эффектных покатушек
Пы. Сы.А из вазовской "классики" мне больше всего "шаха" нравится.
Красивая машина...и стильная.
Всё-таки умели тогда фиатовцы машины делать...не то,что сейчас... :p
Пы. Пы. Сы.А ролик прикольный.
Угу, особенно смешно слышать про пробуксовку на 3ей передачеСообщение от Bren
Пы. Пы. Сы.А ролик прикольный
ДаУгу, особенно смешно слышать про пробуксовку на 3ей передаче
Типа тонкий намёк на обьём переделок
С такими финансовыми и трудозатратами могли бы и кузов поменять, на что-нибудь более современное
Потом бы говорили, что это был тазик
Классно! Надеюсь, топ-менеджеры ВАЗа видели эту передачу. Их изделия поднимают на смех по всему миру.
Курсант ВВАУЛ им. П.О. Сухого
Да уж. Интересный сюжетик. А Запорожец они не собираются переделать?
Млин...сдались вам эти "Запорожцы"!Да уж. Интересный сюжетик. А Запорожец они не собираются переделать?
Пусть лучше со своего чего-нибудь начнут...Кстати,финансовые дела Lotus не такие уж и блестящие...расцвет этой фирмы-в далеком прошлом... :expl:
Могу поспособствовать в покупке...Пы. Сы.А из вазовской "классики" мне больше всего "шаха" нравится.
Красивая машина...и стильная.
Всё-таки умели тогда фиатовцы машины делать...не то,что сейчас... :p
Пы. Пы. Сы.А ролик прикольныйВсего-то 21 годик. Для Таза - это не возраст, поскольку там уже ничего родного нет, кроме номера кузова
Крайний раз редактировалось Paul_II; 31.08.2005 в 10:25.
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
Английская передача, этим все сказано. Там английскую машину могут только дружески пожурить, а вот неанглийскую застебают по полной програме. Но получается это у них неплохоМлин...сдались вам эти "Запорожцы"!
Пусть лучше со своего чего-нибудь начнут...Кстати,финансовые дела Lotus не такие уж и блестящие...расцвет этой фирмы-в далеком прошлом... :expl:
чувствуется, что ребята из Top Gear, сильно уважают немецкую технику, а об американской отзываются снисходительно. но над российской они полностью оторвались.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Тут трудно не оторваться. Помните, владелец смог назвать единственное достоинство Жигулей? Он сказал - неубиваемая машина, можно тонну кирпичей возить. Я бы его с удовольствием просветил в отношении качества и неубиваемости Лады-что-нады.
Курсант ВВАУЛ им. П.О. Сухого
Не...нам с кондеем надобно...Могу поспособствовать в покупке
Ничего смешного. Это реально. У меня друг после того, как с очередной девченкой поругался, стартанул так, что действительно на 3 передаче резину жег. Лично наблюдалУгу, особенно смешно слышать про пробуксовку на 3ей передаче
С твоим-то опытом и познаниями? Несомненно
Смех смехом, но... Черт дернул тестя на сравнительно новой (< 2 лет) "Ниве" проехаться из Воронежа в Архангельскую область. Застрял в Котласе. По предварительным данным, рассыпались 2 котла. Начисто. Как такое могло случиться - не знаю. Выясню по прибытии.С твоим-то опытом и познаниями? Несомненно
Miguel Gonsalez
Воспользоваться случаем и сделать тюнинг...как в том видео
А что, в инструкции к автомобилю ВАЗа, которую я внимательно изучил (не смотря на то, что она была на итальянском языке) написано, что управлять Ладой может только дипломированный автослесарь??? :mad:С твоим-то опытом и познаниями? Несомненно
Смею Вас заверить, что я при эксплуатации автомобиля в точности следую заводским рекомендациям, вовремя меняю масло и посещаю мойку. Остальное меня, простите, не волнует.
Курсант ВВАУЛ им. П.О. Сухого
Это я и имел в виду, говоря "...С твоим-то опытом и познаниями?...". Так ты можешь высказать только точку зрения, уж извини, дилетанта. Со всеми вытекающими...
Я, с позиции дилетанта, хочу одного: приходить утром к автомобилю, поворачивать ключ и ехать по своим делам, а не напрягаться по поводу таинственной пропажи масла из двигателя, гремящей коробки и "гуляющих" оборотов. Также не хочу вникать, кто там какую некачественную деталь поставил заводу, когда машина не заводится.
PS: и для меня совершенно не обидно то, что Вы меня назвали дилетантом, т.к. это именно так и есть. Я знаю устройство автомобиля только в рамках той программы, которую мне излагали в автошколе. А специальность у меня другая.
Курсант ВВАУЛ им. П.О. Сухого
В представлении менеджеров ТАЗ-а идеальный водитель - доктор наук (специализация авто-, мторо- строение), в дорогу всегда берет прицеп с запчастями.
При встрече с менеджером ТАЗ-а падает на колени и прсит разрешения почистить ему ботинки.
Мечта жизни - выиграть миллион и купить на них ТАЗ-иков.
Крайний раз редактировалось Polar; 12.09.2005 в 22:38.
Mortui vivos docent
Ваши права
Ответить с цитированием