Сообщение от Stalevar
Ну что к этому добавить - верно все. Все последующие работы по доработке "Кобр", в том числе и увеличению их норм прочности, велись во многом по инициативе НИИ ВВС и с плотным привлечением его специалистов. Особенно по P-63 - "Кинг-Кобре"...
P.S. Bren, в отношении Брюстера с тобой в какой-то мере можно согласиться, но только в какой-то.![]()





Ответить с цитированием