Ко а чего тут непонятного ?? разница в корневых баках 22 кг всего. по полтора ведра на бак.Продозреваю, что в первом случае считали Полный вес топлива баков под пробку, а во втором несливной остаток дал разницу в 11 кг на бак .
А вопрос нафиг все эти изыски? Ин реал Эти 22 кг могли компенсираваться тучным пилотом, и наоборот.Смотришь на Фото ГСС Лобанова и видишь , что ему при центнере стати , не только не доливать топлива надо в самолёт, а вообще летать с урезаным бк(что и было в 41 ГиАПе -80 выстрелов на 2 швака у Ла-5Ф вместо 370) и тут же рядом фотки юнцов -истребителей в которых от силы метр шестдесят роста и весу 55 кг с урезанного пайка в училищах.