Совершенно с этим согласен. Причём это верно не только для виража, но и для боевого разворота, например....необходимо при пилотаже самолета его знатоком, чтобы добиться реальных характеристик. А то, как верно замечено, сизоф труд будет.
Поэтому нужны добровольцы, классные лётчики-испытатели, способные уверенно держать любимую машину на критических режимах.
-----
Какие ещё характеристики можно было бы измерять?
Ответить с цитированием