Моторы Даймлер D6xx - лицензия или полностью собственная разработка?

[kurk]

За все надо платить.
У англичан с этим проблем не было

это у амеров с этим проблем не было
без лендлизовских поставок все было гораздо более не шоколадно

[Polar]

Да?
Америка - шибко нефтедобывающая страна?
Ближний Восток тогда кому принадлежал?
В Британии научились производить 100-октановый бензин еще в 1937 году.

При этом ресурс DB-605ASC и проч в несколько раз ниже ресурса Мерлина.
За все надо платить

[MUTbKA]

Америка - шибко нефтедобывающая страна?

Ессно, там довольно много нефти. Не так много, как на Ближнем Востоке, но им хватало. И в войну эта нефть энергично добывалась. Это уже потом они закрыли большую часть своих скважины, решив поэкономить запасы на будущее.

[Hammer]

Да?
Америка - шибко нефтедобывающая страна?
Ближний Восток тогда кому принадлежал?
В Британии научились производить 100-октановый бензин еще в 1937 году.

А 150 когда в UK начали производить ?
Насколько помню именно с ним Мерлины стаили чемпионами.

При этом ресурс DB-605ASC и проч в несколько раз ниже ресурса Мерлина.
За все надо платить

Ну дык у немцев октановое выше 97 не поднималось приходилось выкручиваться вот и ставили всякие MW-50 и G-1.

[Polar]

А 150 когда в UK начали производить ?
Насколько помню именно с ним Мерлины стаили чемпионами.

Опыты по наддуву +25 - с 43 года.
До строевых частей Basta и 150 бензин, как ты знаешь, дошли в 44-м году.
А что, я извиняюсь, 2050 л.с. на строевых 605-ых появились раньше второй половины 44-го года?

Ну дык у немцев октановое выше 97 не поднималось приходилось выкручиваться вот и ставили всякие MW-50 и G-1.

Ну так о чем и речь.
Немцам приходилось 87-й юзать, нам строить деревянные самолеты, и т.д., и т.п. "Необходимость - мать изобретений"(с) не мой