Яковлев Як-1Б, Як-9

[Бомбер]

Кстати говоря ... "может, такой колор"

Гы-ы-ы-ы-ы
Если покопаешься на флаинь-легендс-нет, то в одном из скинпаков на БИГ ГАНС я этот крафт уже выложил.
Почему не ложил здесь? Потому как окраска неподтвержденная. Миша Быков казал, что боковик-полная лажа, хотя вообще крафт такой существовал, но верный боковик ему неизвестен. Небезизвестный господин Станков в своей манере безапеляционно заявил, что про этот крафт он все знает, но никому ничего не расскажет, потому как все мы редиски и тока о том и мечтаем, чтоб нарушить его авторские права
Пришлось устроить мозговой штурм Короче, что мы имеем? Имеем факт, что машина была, 812 ИАП 3 ИАК, пилот Федоров И.В. (36+1 викториз, между прочим), зима 1943-44. Тогда по всем стандартам в ходу был камуфляж АМТ-11/12, а это камуфло уже зимой в белый цвет не перекрашивали Ну а остальные элементы взял с приведенного тобой боковика В общем, шкурка в прикреплении, раз уж попросили
Вот только не удалось выяснить, кто такой Георгий, имя которого на капоте крафта.

[SkyFan]

Вот только не удалось выяснить, кто такой Георгий, имя которого на капоте крафта.

ЕМНИП, Георгий Чураков, то ли однополчанин, то ли даже ведомый Федорова. И.В.Федоров пишет о Чуракове в своей книге "В небе оставили след", Киев. 1990. К сожалению, сетевой версии книги мне найти не удалось. Есть обобщающая ссылочка на мемуары, вдруг кому-то пригодится:
http://amyat.narod.ru/bibliography/memo.htm
P.S.Скин скачал, спасибо большое К Федорову неравнодушен

[Бомбер]

К Федорову неравнодушен

Ивану Васильевичу или Ивану Евграфовичу?

[SkyFan]

Ивану Васильевичу или Ивану Евграфовичу?

ИМХО оба достойны глубокого уважения, кто бы там что про Евграфовича не писал. А речь шла об Иване Васильевиче. Машина ведь его, и Чураков его друг.

[SaVaGe]

2Бомбер.по якам 9 с шевронами.149 ИАП 4 ИАК (где был и 240 ИАП) Ясская операция май-июнь 44 посмотри в АвиаМастере 4,99 статью Хазанова, и ещё гдето были фото этих яков .По фото видно борта 73,75 ,66 , В статье фото 66 и на заднем плаене73.Гдето у меня есть фото линейки этих яков(Там даже видно разные стили написания цифр при шевронах)

[Бомбер]

2Бомбер.по якам 9 с шевронами.149 ИАП 4 ИАК (где был и 240 ИАП) Ясская операция май-июнь 44 посмотри в АвиаМастере 4,99 статью Хазанова, и ещё гдето были фото этих яков .

Ага, в той самой последней статье по яшкам из АиК

По фото видно борта 73,75 ,66 , В статье фото 66 и на заднем плаене73.Гдето у меня есть фото линейки этих яков(Там даже видно разные стили написания цифр при шевронах)

Спасиб за наводку, будем копать

[deSAD]

Нашел тут одну ссылочку - фотографии (причем, ПМСМ, весьма неплохие) французских "девяток" (в те, которые *v.jpg тыцать не нужно - это маленькие версии больших картинок) А в "родительском" каталоге обнаруживаются еще ссылки на "единички", "семерки", "тройки" и проч. машинерию "Нормандии" От это к примеру, весьмы цикавый снимок

[Бомбер]

Нашел тут одну ссылочку - фотографии (причем, ПМСМ, весьма неплохие) французских "девяток"

"Ух ты, склад!" (с) Шарик из Простоквашино )))
ДеСад, это отличная ссылочка!

[SaVaGe]

СкайФан , чтоб козявистые вопросы задавать , надо хоть немного в предмете разбираться , тем более , что сейчас уже все точки мб расставлены в боевом пути И .Е. Фёдорова и его однофамильца ветерана 812 ИАП Ивана.Васильевича .Фёдорова ты путаешь тут чего то.

[Бомбер]

Итак, что удалось выяснить по яшкам с белыми хвостами.
На фото запечатлен момент передачи машин 26-му ГИАП, командир полка ГСС Василий Антонович Мациевич, ПВО Ленинграда, зима 43-44. После Яков (где-то в 44-ом) полк был перевооружен на Спитфайры мк.9, кстати. Элементами быстрой идентификации полка были полностью белый киль и белый кок винта, поэтому со 100-%ной достоверностью можно утверждать, что крафт с надписью "От трудящихся Вологодской области" также получил эти ЭБИ.
Шкурка в прикреплении
ДеСад, посчитай ка горловины

[SaVaGe]

2 Бомбер журнал Авиация и Время статья о бд 812 ИАПа в крыму в 44 году""Скворцы из стаи Дракона"" В Антипова ,там боковики по 2 аппаратам яковлева есть Як-9Т бн белая 52 (славянский стиль ) камо НКАП 43 и Як-1б бн 45 зав 45138(чёрнозелёный) оба с крылатой звездой 3 ИАК оба потеряны в вб 12.04.44 Оба самолёта сбил лт В.Вольфрум из 5\JG52 . Поищи этот выпуск .Боковики дать не могу бо сканера под руками нет
Як-9Тлт Пескарёв -8 побед
Як-1 Ю.Куруеев 1 победа
оба погибли

[deSAD]

Вот теперь я, наконец, понЯл, почему на Як-9Т/К не было второго кулемета