Ньюлэндеру.

Ты упорно пытаешься приписать меня к сторонникам маркёров на 25000м.
Где я такое говорил??? ИМХО маркёры на 1000-1500м + номер самолёта.
И внешние виды не нужны, т.к. там и вправду не подкрадёшься.
Так кому такие маркёры мешают??? Не понимаю.....
Теперь сосредоточься и подумай... КАК далеко были видны цвета трассеров??? Как далеко были видны АНО....., а дымы??????

Второе...
Допустим, я не прав.... При должной тренировке ( 2-6 месяцев), я буду различать тип и принадлежность самолёта с 2000м.... не....с 3000м.
Буду видеть его на фоне земли и на фоне леса с 6000м. Возможно такое??? Ну, тут многие говорят, что да.
Внимание, вопрос!!! Сосредоточься....
Так тогда я буду в равных условиях со сквадом .".........". или нет??? При условии, что я могу купить всё по максимуму.......даже 4 Гига????
Буду, правильно ведь??? Так какого чёрта мне маяться муйнёй, трениться, разглядывать точки??? Может лучше ЭТО время потратить на пилотаж??? На тренировку стрельбы??? На слётывание???? :expl:

П.С. Мне неинтересно в гляделки играть. Если у меня друг имеет 5200, я не буду снобом и зажгу ано, что бы он меня видел и мог сбить.....
Шансы должны быть равными. Победа любой ценой плохо отзывается на победителе.