Если всё это вывести - вы запутаетесь в информацииquote:
Originally posted by badger:
[/qb]
![]()
____________________
Это в боевом вылете запутаться в инфе можно будет запросто. А в тренировочном, при отработке вполне определенного маневра (когда знаешь какие хар-ки нужно контролировать и куда н экран смотреть), или тем более при просморе треков никакой путаницы быть не должно - "Черный ящик"
______________
Реально в первую очередь надо указатель перегрузки - хотя бы на аркадный экран, а ещё лучше - в строку слева в нижнем углу, и указатель скольжения на аркадный экран.
_______________
Иенно в строку слева. Или точнее раскатать ее для всех параметров на весь экран сверху донизу и слева направо - опять же "черный ящик".
_________________
Угол атаки, вертикальную скорость, точные координаты на карте (с точностью до 1 метра или даже до сантиметров), точную высоту над уровнем моря - всё это хорошо бы конечно, но уже после.
______________
Список параметров я привел для наглядности. Что-то вставил явно не нужное, что-то, напр угол атаки - забыл.
________________
Тягу двигателя - не знаю в чём вы её хотите получать и что с ней делать.
_______________
В чем получать - понятно.
Просто тягу - в процентах о макс мощности. А силу тяги, ка и любую силу - в ньютонах.
А для чего. Хотя бы тля того что б можно было оценить как падает сила тяги в завис от поврежд двигла, соответственно можно оценить на какой манер поити мона и на какой низзя.
__________________
Шаг винта - в том виде в котором он есть в "Ил-2 Штурмовик" он вам нафиг не нужен.[/QB][/QUOTE]
_________
А вы знаете, используют ли боты это самый шаг винта?А то мож быть мы просто еще не дошли до того как же его правильно применять (применять не в реале а в игре)? А так глянули бы на динамику скорости, тяги и шага - и все стало бы понятно.




Ответить с цитированием