На низких скоростях вентилятор дополнительно охлаждает двигатель, а например в пикировании наоборот тормозит поток, чтобы не было переохлаждения.
На низких скоростях вентилятор дополнительно охлаждает двигатель, а например в пикировании наоборот тормозит поток, чтобы не было переохлаждения.
Логика и тактика! (С) Би-Зет
Сообщение от Bizet
ну и что? в Ил-2 есть управление створками которых нет!
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
А еще у фоки шаг винта в реале постоянный былВо всяком случае - на версии D. Ну а про радиатор - это тоже хрестоматийный случай. И еще - лучше бы уж поставили обратно ДМ с горящим топливным баком...
Ваши права
Ответить с цитированием