Цитата Сообщение от mr_tank
надо, вчера просмотрел фильму по испытаниям фоки А4 у нас. вот там близкие планы есть. вентилятор крутится в 3.17 раза быстрее пропеллера.
На земле он и должен, как задумывалось, крутиться быстрее чтоб увеличить обдув двигателя. На большей скорости, он крутится медленнее чтоб не допустить преохлождения. А вот почему в симе, при открытии радиатора гасится скорость, до сих пор не ясно... вообще это как себе ОМ представляет???