Цитата Сообщение от Maus
Если утверждаешь это:
А потом говоришь вот это:


Это говорит о том что у тебя отсутствует элементарное логическое и аналитическое мышление. Причину и следствие увязать не можешь.
И как такому как ты, собственно доказать чего-то можно, если ты думать не умеешь.
Маус, я тебе еще раз повторяю - не надо демагогствавать

Не надо рассказывать свои измышления и вещать о том что ты думаешь

Все просто до чертиков.

Докажи свои слова.

Докажи что бензин не повлиял на результаты испытаний. Все, больше ничего не надо.

Не надо предположений о том, что в Рехлине сверхсупермастера. Не выдумок и идей - все просто до чертиков - докажи свои слова. Покажи свое аналитическое мышление.

Теперь разжевываю как для неграмотных - то, что в Рехлине хорошие мастера (кстати, не факт - докажи, что их не отправили на Восточный фронт ) не говорит о том, что бензин ен повляил на результаты.

Цитирую тебе еще раз себя же - потрудись прочитать:

Что, класс немецких технарей может уменьшить плотность немецкого бензина, залитого в трофейную лавку?
Еще раз цитирую тебе свои же слова:
То, что смеситель на АШ-82 возможно работает не очень хорошо - это вполне может быть недостатком не всех моторов со впрыском, а этой конкретного модели двигателя - Аш-82. А может быть и недостатком всех моторов со впрыском. Но если ты говоришь, что этот недостаток общий для всех моторов со впрыском и, следовательно, немцы о нем знали - докажи.
Кроме того, Иваныч дал четкую информацию - наши механики об этом знали. И при появлении не искали неисправность, а сразу меняли регулятор на новый. Сомневаюсь, что у немцев в Рехлине был склад новых регуляторов смеси к М-82. Нет, я не спорю - возможно и был. Но если ты утверждаешь что возможно испорченный регулятор не повляил на результаты, потому что немцы знали особенности конструкции и имели возможность (знания, запчасти) исправить регулятор - докажи.
Все ясно?

Решай - либо ты доказываешь сови слова, либо остаешься треплом.